Κυριακή, 28 Φεβρουαρίου 2010

ΤΙΜΟΥΝ ΤΟΥΣ ΗΡΩΕΣ ΟΠΩΣ ΤΟΥΣ ΒΟΛΕΥΕΙ


Ημέρα μνήμης και τιμής η σημερινή επετειακή εκδήλωση στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Κατερίνης για τα αθώα θύματα που προκάλεσαν οι Γερμανοί κατακτητές, όταν εκτέλεσαν 40 ανθρώπους, κυρίως κατοίκους του Αγίου Δημητρίου Πιερίας μαζί με τον δήμαρχο Κατερίνης Αιμίλιο Ξανθόπουλο, στις 23 Φεβρουαρίου του 1943. Η εκτέλεση των 40 αθώων Ελλήνων έγινε ως αντίποινα για την εκτέλεση δύο Γερμανών από ανταρτικές αντιστασιακές ομάδες, τους οποίους είχαν αιχμαλωτίσει στην περιοχή των μεταλλείων της Μόρνας.
Για το ιστορικό της ημέρας μίλησε ο φιλόλογος του 3ου Λυκείου Κατερίνης κ. Πάρης Παπαγεωργίου.
Αναρτήθηκε από ΛΕΥΤΕΡΙΑ
Αναρτήθηκε από ΠΙΕΡΙΟΙ στις 7:14 μμ
1 σχόλια:

Γιαγκουλας.Φ. είπε...

Τι μανια εχετε ολοι οι κρατουντες να παραποιητε τα γεγονοτα !!! Σκοπιμα βεβαια .
Δεν ηταν ανταρτικες αντιστασιακες ομαδες αλλα ηταν το Ε.Α.Μ. που εξουδετερωσε σε μια νυκτερινη καταδρομικη ενεργεια τον Γερμανικο λοχο φυλαξης του μεταλειου Χρωμιου και Σιδηρου της Μορνας το οποιο ηταν απαραιτητο και αναντικαταστατο λογω ποιοτητος υλικων, για τον Χιτλερ.
Γιαυτο αλωστε εγινε και τετοιου μεγεθους εκτελεση... Οπως υποθηκε τοτε, πρωτη φορα ο Χιτλερ θυμωσε τοσο....
28 Φεβρουαρίου 2010 9:34 μ.μ
.

Σάββατο, 27 Φεβρουαρίου 2010

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΤΟΝ ΓΝΩΡΙΣΩ

Blogger Ο/Η Γιαγκουλας.Φ. είπε...

ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΖΟΥΡΑΡΙ ΠΑΛΗΚΑΡΙ
ΠΟΥ ΕΧΕΙΣ ΚΟΥΜΠΟΥΡΑ ΣΤΟ ΖΟΥΝΑΡΙ
ΤΙ ΖΟΥΝΑΡΙ ΤΙ ΖΟΥΡΑΡΙ
ΤΟΥΣ ΣΚΑΛΩΝΕΙΣ ΣΤΟ ΠΟΥΡΝΑΡΙ
ΚΑΜΠΟΥΡΑΚΗΔΕΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΟΙΣ
ΜΕΣ ΣΤΗΝ ΕΚΠΟΜΠΗ ΤΟΥ MEGA
ΜΑΣ ΠΡΟΣΒΑΛΟΥΝ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΨΕΜΑ !!!

27 Φεβρουαρίου 2010 9:35 μ.μ.

Ειναι απο σχολιο στην αναρτιση για τον Ζουραρη στα Ανηλια ...

Τετάρτη, 24 Φεβρουαρίου 2010

ΤΕΛΙΚΑ ΠΟΙΟΣ ΛΕΕΙ ΤΗΝ ΑΛΗΘΕΙΑ ????

Πριν απο λιγες ημερες στο τηλεοπτικο καναλι της Κατερινης ΔΙΟΝ στον μονολογο του ο κ. Νομαρχης ειπε μεταξυ αλλων οτι το νερο της Μορνας πηγαινει προς ποσιν στην Β.Πιερια .
Μετα απο αυτο βγαινει ο Προεδρος του Συνδεσμου Β. Πιεριας και Δημαρχος Πυδνας κ. Βασιλειαδης δηλωνοντας δημοσια οτι το νερο της Μορνας δεν εχει παει ακομη στην Β.Πιερια διοτι δεν εχουν
ολοκληρωθει ακομη τα εργα . Επισεις οτι ειναι αμφιβολου ποιοτητας . Ισως εννοουσε τις παλαιοτερες ακαταλληλες μετρησεις και την συνεχη θολεροτητα του ολο τον χρονο.
Θα συμφωνησω με τις δηλωσεις του κ. Βασιλειαδη παρ' ολο που το μεριδιο της ευθυνης που τον βαραινει γιαυτο το εργο ειναι μεγαλο παρα τις προειδοποιησεις μου.
Η παρεμβαση αυτη απο οποιους και αν προερχεται κατεστρεψε το περιβαλλον των βουνων Τιταρου και Πιεριων ανεπανορθωτα.
Η αποψη του κ. Βασιλειαδη ενισχυεται και απο το γεγονος οτι στο ποταμι εδω και τρια χρονια δεν υπαρχει ζωη παρα τον συνεχη εμλουτισμο που γινετε απο το παρακειμενο ποταμι του Αγου Δημητριου. Τετοια νερα που δεν μπορει να αναπτυχθει η Πανιδα δεν δινονται για ποσιμα .

Κανω εκληση για αποκατασταση της ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗΣ ζημιας που εγινε στα δυο πλουσιοτερα βουνα της ελλαδας , χωρις να εχω τιποτα προσωπικο εναντιον κανενος παρα την ζημια που εχω παθει.
ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΡΟΠΟΣ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
Εχω και μια απορια ....
Δεν θα επρεπε , οταν προκειται για δημοσια θεματα οι τηλεοπτικοι σταθμοι να κανουν διαλογο και οχι μονολογο ????


ΘΟΔΩΡΟΣ ΚΑΡΑΚΟΥΣΗΣ ΤΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ

Η ΠΙΘΑΝΟΤΕΡΗ ΑΙΤΙΑ

ΞΕΡΕΤΕ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ Η ΣΤΡΑΤΩΤΙΚΗ ΠΑΡΕΛΑΣΗ ΣΤΟ ΛΙΤΟΧΩΡΟ ????
ΓΑΤΙ ΟΙ ΠΑΡΕΛΑΥΝΟΝΤΕΣ ΦΑΝΤΑΡΟΙ ΜΑΣ ΘΑ ΚΡΑΤΟΥΣΑΝ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΛΑΒΑΡΑ !!!!
ΕΣΕΙΣ ΤΙ ΦΑΝΤΑΖΕΣΤΕ ...
ΕΑΝ ΚΡΑΤΟΥΣΑΝ ΛΑΒΑΡΑ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΑ η'ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑ'Ι'ΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ ΔΕΝ ΘΑ ΓΙΝΟΤΑΝ ΠΑΡΕΛΑΣΗ ?????

Δευτέρα, 22 Φεβρουαρίου 2010

ΤΑ ΚΑΛΠΙΚΑ ΚΟΣΜΗΜΑΤΑ

Ο ΔΡΟΜΟΣ ΦΩΤΕΙΝΩΝ - ( ΡΑΧΗ ) ΦΤΕΡΗΣ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΚΟΣΜΗΜΑ !!!

ΑΛΛΑ ....ΚΑΛΠΙΚΟ ΚΟΣΜΗΜΑ ...

|


Ο καινουργιος δρομος Φωτεινων- ( ραχη ) Φτερης που τελειωσε η ασφαλτοστρωση του, το Φθηνοπωρο του 2009 , λογω κακοτεχνιων χαλασε σε 61 σημεια
και εχει υποστει Κατολισθησεις ακρως επικινδυνες για τους διερχομενους οδηγους σε 17 σημεια απο την θεση - Στενουρα εως την Ραχη της Φτερης..
Αιτια της κακοτεχνιας ειναι το οτι χρησιμοποιησαν υλικα για το υποστρωμα του δρομου απο τον βυθο της λιμνης οταν καθαριζαν αυτην , και ακαταλληλα αδρανη υλικα ,
Δηλαδη αμολασπη την οποια ανακατευαν με λιγο χαλικι που παρηγαγε ενας μεγαλος σπαστηρας τοποθετημενος μεσα στον βυθο της αποξηραμενης λιμνης ,
( πετρες χωματα ) για την ασφαλτοστρωση του , απο τα πρανη κατα μηκος του δρομου , απο οπου τους βολευε . Γιαυτο γινονται σημερα οι επικινδυνες κατολισθησεις .
Αυτο το πραμα χρησιμοποιηθηκε σαν υποστρωμα για τον υπο κατασκευη δρομο . Ακομη και σημερα υπαρχει ενας τετοιος σωρος που δεν τον χρησιμοποιησαν .
Με αυτον τον τροπο γλιτωναν και απο το προβλημα της μεταφορας και αποθηκευσης της επικινδυνης λασπης του βυθου του φραγματος και την αγορα χαλικιου .
Αυτο αποτελει παγκοσμιο ρεκορ..Δρομος 20 χιλ.μεσα σε λιγους μηνες να διαλυεται στην κυριολεξια !
Αφου σε μικρο χρονικο διαστημα χαλασε σε 61 σημεια..Τι θα γινει τα επομενα χρονια ?? Μαλλον θα διαλυθει εντελως..
Επειδη ειμαι Ελληνας πολιτης και εχω εκπληρωσει πληρως τις υποχρεωσεις μου απεναντι στην Πατριδα ( στρατιωτικο κ.τ.λ. ) ,
νομιζω οτι εχω το δικαιωμα να εκφραζομε ελευθερα χωρις να θελω να θιξω κανεναν προσωπικα .
Αρμοδιος για καθε ελεγχο ειναι ο κ. Εισαγγελεας οταν προκειται για την μη τηρηση των περιβαλλοντικων ορων μεσα σε περιοχη ΝΑΤΟΥΡΑ 2000 και για οτι αλλο προκυψει
Και αποδεδειγμενης οικολογικης καταστροφης ...
Εαν κανω λαθος διορθωσετε με .... ΚΑΡΑΚΟΥΣΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΤΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ

DSC04958.JPG DSC04958.JPG
115 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04959.JPG DSC04959.JPG
115 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04960.JPG DSC04960.JPG
103 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04962.JPG DSC04962.JPG
103 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04963.JPG DSC04963.JPG
11
7 K Προβολή Λήψη αρχείου

ΜΠΑΛΩΜΑΤΑ

DSC04964.JPG DSC04964.JPG
112 K Προβολή Λήψη αρχείου

ΜΠΑΛΩΜΑΤΑ
DSC04965.JPG DSC04965.JPG
114 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04970.JPG DSC04970.JPG
109 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04971.JPG DSC04971.JPG
112 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04981.JPG DSC04981.JPG
112 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04982.JPG DSC04982.JPG
124 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04983.JPG DSC04983.JPG
109 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04984.JPG DSC04984.JPG
109 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04985.JPG DSC04985.JPG
108 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04986.JPG DSC04986.JPG
111 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04987.JPG DSC04987.JPG
109 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04988.JPG DSC04988.JPG
95 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04989.JPG DSC04989.JPG
99 K Προβολή Λήψη αρχείου

ΜΠΑΛΩΜΑΤΑ
DSC04990.JPG DSC04990.JPG
88 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04991.JPG DSC04991.JPG
110 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04995.JPG DSC04995.JPG
109 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05002.JPG DSC05002.JPG
98 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05007.JPG DSC05007.JPG
77 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05008.JPG DSC05008.JPG
70 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05011.JPG DSC05011.JPG
71 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05012.JPG DSC05012.JPG
92 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05013.JPG DSC05013.JPG
84 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05014.JPG DSC05014.JPG
106 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05015.JPG DSC05015.JPG
90 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05016.JPG DSC05016.JPG
79 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05017.JPG DSC05017.JPG
90 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05018.JPG DSC05018.JPG
105 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05019.JPG DSC05019.JPG
97 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05020.JPG DSC05020.JPG
99 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05021.JPG DSC05021.JPG
106 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05022.JPG DSC05022.JPG
107 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05023.JPG DSC05023.JPG
103 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05024.JPG DSC05024.JPG
92 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05025.JPG DSC05025.JPG
94 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05026.JPG DSC05026.JPG
103 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05027.JPG DSC05027.JPG
99 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05028.JPG DSC05028.JPG
108 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05029.JPG DSC05029.JPG
98 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05030.JPG DSC05030.JPG
81 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05031.JPG DSC05031.JPG
84 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05032.JPG DSC05032.JPG
97 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05033.JPG DSC05033.JPG
107 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05034.JPG DSC05034.JPG
99 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05035.JPG DSC05035.JPG
75 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05036.JPG DSC05036.JPG
84 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05037.JPG DSC05037.JPG
80 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05040.JPG DSC05040.JPG
73 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05041.JPG DSC05041.JPG
86 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05042.JPG DSC05042.JPG
93 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05043.JPG DSC05043.JPG
91 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05044.JPG DSC05044.JPG
99 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05045.JPG DSC05045.JPG
75 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05046.JPG DSC05046.JPG
81 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05047.JPG DSC05047.JPG
95 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05048.JPG DSC05048.JPG
97 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05049.JPG DSC05049.JPG
80 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04936.JPG DSC04936.JPG
108 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04937.JPG DSC04937.JPG
102 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04939.JPG DSC04939.JPG
116 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04944.JPG DSC04944.JPG
107 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04945.JPG DSC04945.JPG
112 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04947.JPG DSC04947.JPG
114 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04948.JPG DSC04948.JPG
115 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04950.JPG DSC04950.JPG
118 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04951.JPG DSC04951.JPG
107 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04952.JPG DSC04952.JPG
124 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04953.JPG DSC04953.JPG
119 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04954.JPG DSC04954.JPG
119 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04955.JPG DSC04955.JPG
103 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04956.JPG DSC04956.JPG
116 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC04957.JPG DSC04957.JPG
115 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05009.JPG DSC05009.JPG
107 K Προβολή Λήψη αρχείου
DSC05010.JPG DSC05010.JPG
106 K Προβολή Λήψη αρχείου